{"id":21,"date":"2015-12-05T19:31:38","date_gmt":"2015-12-05T19:31:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/?p=21"},"modified":"2015-06-05T14:29:01","modified_gmt":"2015-06-05T14:29:01","slug":"comment-faire-pour-changer-son-pneu","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.magasins-de-velo.com\/comment-faire-pour-changer-son-pneu\/","title":{"rendered":"Comment faire pour changer son pneu ?"},"content":{"rendered":"

La r\u00e9paration ou le remplacement d’un pneu est un passage oblig\u00e9 quand on a un v\u00e9lo. Cette action se fait suivant quelques d\u00e9marches simples et techniques de pr\u00e9cision.<\/p>\n

Instructions pour enlever l’ancienne roue<\/h2>\n

\"enleverLa premi\u00e8re \u00e9tape est de desserrer les \u00e9crous utilis\u00e9s comme fixation au niveau des ch\u00e2ssis. Sortez par la suite la roue du cadre et commencez \u00e0 d\u00e9gonfler le pneu. Il faut s’assurer que celui-ci soit bien d\u00e9gonfl\u00e9 en appuyant sur la partie int\u00e9rieure de la valve.<\/p>\n

L’\u00e9tape suivante consiste \u00e0 enlever la roue. Il s’agit en fait de vous servir d’un d\u00e9monte-pneu. Le principe est de glisser un levier sous la jante. Vous devez par la suite faire levier sur le bord du pneu. \u00c0 noter que cette \u00e9tape n\u00e9cessite une certaine pr\u00e9caution pour veiller \u00e0 ce que la chambre \u00e0 air ne soit pas perc\u00e9e. Vous devez soulever ensuite le levier par-dessus la jante. Le but est de parvenir \u00e0 enlever le pneu de la roue. Ceci implique de r\u00e9aliser le processus de fa\u00e7on r\u00e9p\u00e9titive.<\/p>\n

Astuces pour installer un pneu en bon \u00e9tat<\/h2>\n

\"installerL’installation du nouveau pneu n\u00e9cessite une certaine pr\u00e9caution et de la pr\u00e9cision. Apr\u00e8s avoir bien v\u00e9rifi\u00e9 que la chambre \u00e0 air ne pr\u00e9sente pas de trou, il faut essayer de trouver la marque qui indique le sens de rotation du pneu.<\/p>\n

Ce n’est qu’apr\u00e8s que vous pouvez entrer la chambre \u00e0 air qui a \u00e9t\u00e9 gonfl\u00e9e de fa\u00e7on partielle. Le principe est de la faire entrer petit \u00e0 petit ou plus pr\u00e9cis\u00e9ment en installant le premier c\u00f4t\u00e9. La valve doit \u00eatre positionn\u00e9e dans le trou de la jante.<\/p>\n

Si aucune partie de la chambre \u00e0 air ne d\u00e9passe pas, vous pouvez entrer le second c\u00f4t\u00e9 du pneu sur la jante. Afin que le nouveau pneu puisse prendre place sur la jante, il est conseill\u00e9 de vous servir de vos pouces. Il faut en tout cas gonfler la chambre \u00e0 air lentement et veiller \u00e0 ce que le pneu se gonfle de fa\u00e7on uniforme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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